El transporte masivo en Barranquilla está en crisis financiera.
Archivo
10 Jul 2020 02:13 PM

Operadores de Transmetro a punto de suspender la operación por falta de recursos

35 mil personas se quedarían sin servicio de transmetro el próximo 15 de Julio 

Operadores del sistema masivo transmetro agrupados entre la Unión Temporal Sistur, Grupo Empresarial Metrocaribe y Recaudos SIT Barranquilla, se encuentran ad portas de ver agotados los recursos necesarios para la operación del sistema hasta el próximo 15 de Julio del presente año. 

Jose Emiro  Picón de la Unión Temporal Sistur aseguró que durante los meses de abril, mayo y junio, los ingresos de los concesionarios fueron de $9.341 millones, discriminados de la siguiente manera: $4.981 millones producto de la tarifa que pagan los usuarios, $2.360 millones disponibles en fondos del sistema y $2.000 millones de un crédito gestionado por la Alcaldía Distrital, mientras que los costos de operación durante el mismo período ascendieron a $21.815 millones. 

Lea además: Falta de insumos genera demoras en resultados de pruebas COVID en Cesar

Desde el momento de la declaratoria de la emergencia sanitaria en marzo de 2020 y de la orden de reducción del aforo de los buses al 35 %, no han sido pocos los esfuerzos y gestiones que se han realizado para mantener la operación con la calidad que nos ha caracterizado durante los 10 años de vida del sistema.

Ante esta medida la bancada caribe en una comunicación del pasado primero de julio indicaron que : "Teniendo en cuenta que los ingresos de los concesionarios provienen, exclusivamente, de la tarifa que se cobra al usuario, la cual, aún en tiempos de normalidad, solo alcanza a cubrir como máximo el 80% de la tarifa técnica, las medidas anotadas agudizaron la situación financiera de las Empresas".

Le puede interesar: Alcalde de Cali defiende el uso de la ivermectina en pacientes con coronavirus

Por supuesto que se han disminuido en un 80% los ingresos del sistema, al punto que hoy la ciudad y los municipios vecinos estan ad portas de una parálisis, dado que ni el sistema, ni el Distrito cuentan con los recursos económicos que permitan sufragar los gastos de personal, combustible, mantenimiento y repuestos.

Este déficit del 80% es un factor de extrema gravedad que consideramos, por la fuerza de los hechos, debe atenderse de manera urgente por parte del Gobierno Nacional, toda vez que amenaza con la parálisis de un servicio público esencial, la movilidad de sus habitantes, sumado a la afectación. Los operadores requieren $ 6.500 millones de pesos mensuales como mínimo para que seas sostenible el servicio, hasta la fecha solo recaudan el 20 %.