
Entregan vía rehabilitada en el barrio Chile: mejora acceso a colegios y centros comunitarios
Luego de varios años de deterioro y reclamos ciudadanos, fue rehabilitada la parte más crítica de la avenida Ferrocarril en el barrio Chile, uno de los sectores históricamente más golpeados por el abandono vial en Cartagena de Indias. La intervención consistió en la reconstrucción de 280 metros lineales de vía en concreto rígido, lo que ha mejorado notablemente la movilidad y la seguridad vial en la zona.
La vía, que conecta directamente con la avenida Crisanto Luque, es fundamental para la comunicación entre barrios como San Isidro, Los Cerros, Nuevo Bosque, Bruselas, Bosquecito y La Conquista. Por allí transitan a diario no solo residentes, sino también transporte escolar y vehículos de carga liviana.
Durante años, el mal estado de esta vía principal había provocado accidentes, daños a vehículos y dificultades de acceso para instituciones como la Fundación Aluna, que atiende a más de 1.400 personas con discapacidad intelectual. Con esta obra de infraestructura vial, el acceso es ahora más seguro y funcional.
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Vecinos y líderes comunitarios habían denunciado por más de una década el estado deplorable de la avenida Ferrocarril, e incluso advirtieron que tomarían medidas de protesta si no se daba una solución. “Por aquí no se podía andar ni en carro ni a pie. Cada aguacero era una pesadilla. Nos cansamos de pedir soluciones hasta que por fin la arreglaron”, expresó Pedro Maza, líder cívico del barrio.
Aunque la vía ya estaba en uso desde hace varias semanas, este 3 de mayo se hizo la entrega oficial de la obra. Se trata de una intervención que hace parte del Plan de Rehabilitación de la Malla Vial de Cartagena, y que fue ejecutada por el consorcio Paviconstrujc, con una inversión superior a los $3.200 millones. Además, se generaron 20 empleos directos, lo que representó un alivio para varias familias del sector.
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Los trabajos también incluyeron la reparación de andenes, bordillos y el acceso a zonas escolares. Se tiene previsto ampliar la intervención con 100 metros adicionales, incluyendo el frente del parque principal del barrio y el ingreso a la Institución Educativa Manuela Beltrán, una vez se realicen ajustes en las redes subterráneas de Aguas de Cartagena.