Polémica en Barranquilla por comparendos a motos eléctricas

A través de redes sociales circula un video en el que se observa a agentes de tránsito de Barranquilla imponiendo comparendos a conductores de motocicletas eléctricas que circulan por la ciudad.

El hecho generó preocupación entre propietarios y usuarios de este tipo de vehículos. Por ello, consultamos con el experto en movilidad Isidro Ruiz, quien explicó cuáles son los requisitos que deben cumplir los conductores y aclaró las diferencias entre una motocicleta y una bicicleta eléctrica.

“Se entiende que una moto eléctrica es un vehículo; lo único que cambia frente a una motocicleta convencional es el sistema de propulsión, que pasa de ser de combustión a eléctrico”, puntualizó Ruiz.

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¿Qué requisitos deben cumplir los conductores de motos eléctricas?

Según el ingeniero civil, estos vehículos deben cumplir los mismos requisitos que una motocicleta tradicional, siempre que superen ciertas características técnicas.

“El conductor debe tener licencia de conducción categoría A1 (para motos de hasta 125 cc), contar con SOAT, revisión técnico-mecánica, placas, estar inscrito en el RUNT y cumplir todas las normas de tránsito. Es decir, deben tener todos los elementos convencionales que exige la ley para las motos”, explicó.

¿Cuándo aplica esta reglamentación?

Ruiz precisó que estas condiciones aplican “cuando el vehículo pesa más de 35 kilogramos, tiene una potencia superior a 350 vatios o puede alcanzar velocidades iguales o mayores a 25 km/h”.

¿Falta de información al comprar?

El concejal de Barranquilla, Rachid Correa Maloof, aseguró que muchos concesionarios no informan adecuadamente a los compradores sobre los requisitos legales para circular con estos vehículos.

“Muchos usuarios adquieren motos eléctricas creyendo que son bicicletas con pedaleo asistido, porque así se las venden. Les dicen que no necesitan documentación para circular, lo cual no es cierto”, advirtió.

Correa recalcó que “antes de comprar cualquier tipo de vehículo para movilizarse, uno debe conocer la normativa vigente”.

¿Y la salud pública? Un riesgo en aumento

Isidro Ruiz también advirtió sobre el impacto que esta situación podría tener en el sistema de salud de la ciudad.

“Si permitimos que proliferen las motos eléctricas sin ningún requisito, vamos a tener una afectación directa en el sistema de salud. Al no contar con SOAT, los accidentes con estos vehículos no estarían cubiertos por un seguro, lo que recae sobre el sistema ADRES y podría colapsar también el sistema de salud distrital”, alertó.

Tenga en cuenta

Si está pensando en adquirir una motocicleta eléctrica, infórmese bien sobre los requisitos legales. De lo contrario, podría exponerse a sanciones por parte de las autoridades de tránsito.

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