Puente Pumarejo
Puente Pumarejo
Agencia Kronos
29 Sep 2025 09:38 AM

"Antiguo puente Pumarejo es una talanquera que detiene el progreso ": Presidente de Intergremial

Renán
Fontalvo Donado
La infraestructura portuaria de Barranquilla está limitada por la demora en la demolición del Laureano Gómez.

Efraín Cepeda Tarud, presidente ejecutivo de intergremial Atlántico, dijo que el antiguo puente Pumarejo se ha convertido en una talanquera que impide el progreso del puerto de Barranquilla, e imposibilita la conexión de las embarcaciones con el resto del país, demolerlo costará mas de 100 mil millones de pesos.

Cabe resaltar que, el nuevo puente Pumarejo fue inaugurado hace 6 años, y tuvo un costo cercano a los $800 mil millones de pesos, esta obra de infraestructura fue construida para el desarrollo de la navegación fluvial por el río Magdalena, es decir, para que los barcos pasen por debajo de él, por eso tiene una altura de 45 metros de altura.  desde la superficie del agua hasta la parte inferior de la carretera.

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Pero tal parece que la inversión fue en vano, porque han pasado 6 años y aún no navegan los buques por debajo de él, ante la problemática, se pronunció Efraín Cepeda Tarud, Presidente Ejecutivo De Intergremial Atlántico, quien calificó como una talanquera al antiguo Puente Pumarejo, asegurando que está deteniendo el progreso del puerto de Barranquilla, e imposibilita la conexión de las embarcaciones con el resto del país.

"Hoy no hay nada concreto. El Gobierno Nacional no ha dado ninguna señal o ningún paso en torno a lo que se requiere con la deconstrucción del puente, que cuesta más de $100,000.000 millones de pesos. Ya están los estudios hechos, se cuentan con los estudios, ahora lo que se requiere son los recursos para poder iniciar esa deconstrucción que además habilitaría el desarrollo de la infraestructura portuaria más allá del kilómetro 22". Puntualizó el dirigente gremial.

Cepeda aseveró que, "hoy nuestra infraestructura portuaria está limitada hasta ese kilómetro que es donde está el puente Pumarejo, y hay unos proyectos muy importantes de astilleros y otros proyectos portuarios que pudieran desarrollarse y potencializar nuestro departamento y nuestra región, si no tuviéramos esa talanquera que hoy tenemos como el antiguo puente Pumarejo".  

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Recordemos que la demolición del Puente Laureano Gómez, catalogado como una talanquera, tiene una valor que supera los $100 mil millones de pesos, y según Efraín Cepeda Tarud, el gobierno nacional no ha gestionado los recursos para dicha deconstrucción.