Antiguo puente Pumarejo
Antiguo puente Pumarejo
Tomado de X: @CGR_Colombia
27 Oct 2025 07:39 AM

Ordenan el cierre total del antiguo puente Pumarejo, por deterioro de la estructura

Elsy Margarita
Beleño Cantillo
El cerramiento deberá ser efectivo en un término máximo de 45 días después de la notificación.

El antiguo puente Pumarejo será cerrado en su totalidad, lo cual, hace parte de una medida cautelar adoptada por el Tribunal Administrativo del Atlántico frente a una acción popular presentada por Miguel Álzate, personero distrital de Barranquilla, debido al deterioro en el cual, se encuentra la estructura.

"Esta situación compromete cuantiosos recursos públicos, más de $800 mil millones y mantiene vigente un riesgo real para la seguridad, la economía y la competitividad de la región Caribe. Esta situación, no solo frusta el propósito de la inversión realizada por la Nación, sino, además, genera impactos negativos directos en nuestra población y el ecosistema del río Magdalena".

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En el documento, el personero Álzate manifestó que, se está registrando una "vulneración" de los derechos colectivos a la moralidad administrativa, el manejo y aprovechamiento racional de los recursos naturales para garantizar su desarrollo sostenible, así como a la defensa del patrimonio público.

En su solicitud, el tribunal ordenó que en ambos extremos del puente se instalen barricadas, muros, barreras u otro tipo de cerramiento que impidan su tránsito, ya sea peatonal o por cualquier otro medio de transporte.

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Igualmente, pidió la instalación de la señalización correspondiente que indique el riesgo que representa el uso de la estructura. El cerramiento deberá ser efectivo en un término máximo de 45 días después de la notificación.

En la acción popular, que fue admitida por la magistrada Carmen Lorduy González, ya que, la estructura es utilizada por diversas personas para comunicarse entre Barranquilla y el corregimiento de Palermo, en el departamento de Magdalena.

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Álzate recalcó que “esta situación se torna más grave por la presencia constante de embarcaciones de pesca que circulan en la zona, así como por la existencia de viviendas aledañas que podrían resultar seriamente afectadas ante un eventual colapso parcial o total”.