Transcaribe operador del sistema de transporte de Cartagena
Orlando Ramos/Cortesía
23 Abr 2021 07:40 AM

"Operadores de Transcaribe siguen facturando aunque los buses vayan vacíos": Presidente Concejo

Andrea
Martínez Rodríguez
El Concejal Wilson Toncel, indicó que se espera una inyección de cerca de 15 mil millones para el SITP

En entrevista con el presidente del Concejo de Cartagena, Wilson Toncel, manifestó respecto a la actual crisis de Transcaribe, que  actualmente “el problema inmediato es solucionar el flujo económico de los operadores Sotramac y Colcard… como corporación tuvimos una reunión con la Secretaria de Hacienda para hacer unas modificaciones al proyecto de acuerdo presentado por el Concejo, donde se utilizaran 201 mil millones de pesos de recursos no ejecutados el año pasado en diferentes dependencias de la administración como el Pes y otras dependencias para raspar el presupuesto y ponerlo a Transcaribe, un presupuesto más o menos de 15 mil millones de pesos”, dijo el cabildante.

Según lo referido por el concejal: el Concejo, ya se presentó el proyecto a la Secretaria de Hacienda, pero a la fecha a un no se ha dado respuesta, por lo que se está a espera que se aprueben las modificaciones que de los 5900 millones que ya se habían aprobado de los recursos, se espera que se incorporen al menos unos 6 mil millones más.

“Creo que el Concejo espera este oficio, al igual que la aprobación del crédito de Findeter que ha solicitado el alcalde de Cartagena”, ha dicho Toncel.

Una preocupación se genera de la situación actual, ya que independientemente de si están o no recogiendo pasajeros las diferentes rutas del sistema integrado de Transporte Masivo, igual siguen facturando el cobro de la operación al distrito. 

“Al concesionario no le importa si los buses van vacíos o no, porque al final del mes igualmente van a facturar su operación a Transcaribe… creería que hoy la Gerente de Transcaribe debe tomar una decisión de si suspende o no la operación de Transcaribe, ya que los operadores no cobran por pasajeros, sino por kilómetros recorridos, y ante cada vuelta de un bus se genera un cobro y más deuda para el distrito”, dijo Toncel.

Fuente
Alerta Caribe