Debate caliente en el Concejo por la Autopista Verde, vía que conectaría el sur con el norte de Cartagena

El Concejo Distrital de Cartagena llevó a cabo una audiencia pública este lunes para analizar el Proyecto de Acuerdo N.º 083 de 2025, con el fin de autorizar al alcalde a comprometer vigencias futuras ordinarias hasta el año 2027. La finalidad: financiar dos grandes obras de infraestructura que impactarán en movilidad, educación y medio ambiente.

Los dos proyectos objeto de discusión son:

• Autopista Verde: Una vía que conectará el barrio El Pozón con Tierra Baja y la Vía al Mar, mediante la construcción de 11 kilómetros de pavimento rígido, además de alumbrado público, drenajes pluviales, urbanismo y seguridad vial. Inversión estimada: $147.272 millones.

• Mejoramiento del INEM José María Rodríguez Torices: rehabilitación de tres sedes con una inversión de $39.583 millones, para mejorar la calidad educativa de miles de estudiantes y docentes.

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Ciudadanía exige claridad técnica y ambiental

• Jordan Gabriel Jiménez advirtió que no existen estudios de suelos para la Autopista Verde, lo que podría generar riesgos en el bosque seco tropical.

• Aldo Lora respaldó la obra, pero pidió ciclovía, conexión con Barrios Unidos y Ciudad Bicentenario, y la extensión hacia el barrio Zapatero.

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Concejales piden garantías institucionales

• Armando Córdoba (Alianza Verde): criticó la ausencia de Planeación Distrital y de la EPA, y pidió que el proyecto dialogue con el Plan de Gestión Social y Ambiental de la Ciénaga de la Virgen.

• Johan Correa (Nuevo Liberalismo): reclamó soportes técnicos como planimetrías, estudios de suelos y proyecciones de flujos vehiculares.

• Emmanuel Vergara (Conservador): alertó sobre la falta de puentes en el diseño y los problemas de titularidad de predios en el INEM.

• David Caballero: señaló la ausencia de un plan de manejo vial integral.

• Carlos Barrios (Cambio Radical): pidió incluir a CARDIQUE y la EPA en la evaluación ambiental.

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El Concejo recogió inquietudes ciudadanas, observaciones ambientales, soportes técnicos y fijó nueva sesión para el 23 de septiembre. La discusión definirá si Cartagena avanza en estas obras estratégicas bajo criterios de planeación, sostenibilidad y participación comunitaria.